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商品情報

商品の説明この度はご観覧いただき誠にありがとうございます。国産 最高級クリヤ RS3:1 仕上げ 長期美肌艶持ち 仕上げ全品早期対応させていただきます。当方ならではの高品質な材料を厳選して使用しなるべく早めの出荷を心掛けております。 オーダーの受注も早期対応させていただいておりますのでどうぞお気軽にお声かけ下さい。 商品詳細・新品(塗装の為開封済み) ・コルク半フリーサイズ(マジックタイプ)・その他カラーは写真を参照ください。商品の情報自動車・オートバイ>オートバイアクセサリー>ヘルメット/シールド商品の状態:新品、未使用商品のサイズ:フリーサイズ

コルク半 カスタム 富士日章 ホワイトグラデーション ラメ 桜 送料無料 フリーサイズ オートバイアクセサリー 販売売れ済

通常価格(税込)

11760

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  • 5つ星

    2023/06/07

    ボンクラ凡凡

    NSR50に付けましたがディスクより4mm外にでるMPRのキャリパーは出ないサポート変えても合わないのでキャリパー自体の問題!!気にしない人なら大丈夫

  • 1.0

    2023/06/07

    すみすみ

    バイク(スポーツスター)の実速をしりたくて、iPhoneのスピードメーターを使っていたのだが、不恰好なiPhoneセットよりもきちんとスピードメーターつけたくて購入してみました。iPhoneのGPSのスピードメーターって、反応もいいし、観やすいし。 でも、どかっとiPhoneが設置されてるのがカッコ悪いので。------まずはダメなところ------モニターが暗い。暗い上に視野角がせまいので、バイクで使うにはきつい。いつも同じポジションでライディングしないですからね。そして次にモニターの応答速度が遅すぎ。加速時は数字がほとんどわからない。っていうか実際の速度を表示するまでに1テンポも2テンポも遅れるので、メーター観ながらの加速の醍醐味が全く味わえない。ゆったり流している時の速度計としてはいいのかもしれませんが。。。そして質感が悪い説明にあるステンレスってどこがですか。。。 ボルトのところ? ほとんどプラスチックです。モニターのところもプラスチック ベゼルもメッキのプラスチック ボディもプラスチックつまり見えるところはほぼプラスチック------では良いところ------サイズが小さいのはいい。以上”速度がリアルタイムにはっきり正確に分かる” という点において、完全に落第です。でもせっかく取付ステー作ってバシッとセットしたからしばらく使いますが、値段もそこまで安いかというと、けっこうするのでがっかりです。

  • 4.0

    2023/06/07

    Mat’s

    CRM250Rk足まわり改造車両に付けました。GPSのレスポンスはなかなか良いですね。バッテリー付車両でないとトリップカウンターがキーオフにする度にリセットされてしまいます。ですが、オドメーターリセットが可能(裏の単位切り替えボタンを7秒位長押し)なのでオドメーターをトリップカウンター代わりに使えば車検も無いので問題無さそうです。難点は昼間はレンズが反射してしまって殆ど見えないかも…シェード等を作って影を作ってやらないと見えないです。

  • 5つ星

    2023/06/07

    タカシ

    到着迄約2ヶ月仕方ないけど長いです多関節なんで応用効きそう

  • 2023/06/06

  • 2023/06/05

  • 4.0

    2023/06/05

    MOA

    耐久性がまだ分かりません。洗濯したらどうなるのか?など

  • 5.0

    2023/06/04

    安全性を考えた時にプロテクターは必須となりますが、バイク用品店のものだと本格的過ぎて値段も高いし見た目もライダー感が強いものばかりです。この商品をインナーで身に着け上から大きめのジャケットを着ればカジュアルな服装でもプロテクターを装着できます。しかしながらそれでも見た目はややゴツく見えます。(肩周り等)でも普通の服装でバイクに乗るよりは気持ちの面でも安心できます。やはりバイクに乗る以上面倒でもプロテクターはあったほうが良いと思います。

  • 5.0

    2023/06/01

    で~さん

    安全性を確保するために購入。夏は長Tの上に着用。風通しが良く走っていると涼しいです。冬は上にジャンバーを着用。意外とパットが防風効果があり寒さに耐えれています。

  • 5.0

    2023/06/01

    Amazon カスタマー

    免許取り立てのオッサンライダーです。早速バイクを買って乗りまくっていますが、公道を一人で走り出したら教習所の40キロ走行じゃ済まないしスピードアップしたら不安も危険もアップ。プロテクターなど街乗りなら無くても大丈夫だよーという謎のアドバイスをくれる人もいますが、当然それは信じてはいけません(笑)175センチ72キロでXLはピッタリ。裸に長袖のTシャツ的な物を着てプロテクタージャケット、その上に寒い日はトレーナーとかパーカーを着て最後にダウンとかワークマンのイージスとか着ています。文面で見たら相当ゴワゴワしそうですが案外そうでもないです。通気性に関しては重ね着しているので判断し難いですが上に着る枚数を調整したら快適な温度で使用できていると思います。夏はまだ分かりませんが生地は涼しげなのでプロテクター部分は仕方ないとしても身を守るためなら妥協できるように見えます。伸縮性は良くて、軽さはプロテクターの重さは仕方ないことですが、これだけ色々と各部装備されていることを考えたら上等でしょう。よく出来た品物だと思います。事故のケガがどの程度軽減されるのかは分かりませんが見た目と装着感と安全をバランスさせるには、ここがギリギリの線だと思いますので星は5です。峠道とかを攻めたりするわけじゃないし、お金が勿体ないかなと考えましたが、むき身で乗るより安心してドライブできます。最近のバイクは高機能で安全装備も色々付いてますが何よりの安全装備はヘルメットやプロテクターだと思います。買って良かったです。

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